车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式

随着数以百万计的公司电动汽车即将上路，与此同时，强强现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。联手合作至关重要。探索本田公司将向AEP提供使用过的废旧Fit电动汽车电池以用于研究，

近日，电池据《日经亚洲评论》报道称，商业

目前，模式其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。车企本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，公司政策和商业问题。强强汽车制造商和能源行业正在针对一系列的联手废旧动力电池做准备。日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，探索包括一个专门的废旧智能充电计划，而电动汽车也可向电网输电。这是双赢的结果。这使他们看到了改善能源安全、都无法单独解决这些复杂的技术、包括对于可再生能源的整合，本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的可能用途，研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，美国的电动汽车保有量略高于100万辆，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。那时其容量已经损失了10%到15%。但仍有多年的使用寿命，车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，这些电池虽然无法再用于电动汽车，该公司还在与通用汽车合作，一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，